広島県三次市吉舎町・中国横断自動車道尾道松江線吉舎インターすぐそば-ミスタータイヤマンきさ

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カテゴリー:タイヤ

スタッフブログ

ノキアンタイヤ 店頭在庫


ノキアン ハッカペリッタブルー2  195/65R15
店頭展示販売始めました。

欧州ラベリング制度、低燃費B、ウェットAですが
国内ラベリング制度基準に当てはめると、低燃費AA、ウェットAAA相当の高性能タイヤになります。
スピードレンジも国内では全く必要ないですがV240kmになっています。
ひとつ注意はロードインデックスがXL規格なので車種によっては空気圧を高めに設定する必要があることですね。

タイヤ店頭販売価格1本12400円(税抜き、工賃別途) 参考価格、ブリヂストン プレイズ195/65R15 タイヤ希望小売価格1本17800円


 

 

 

低価格海外製スタッドレスタイヤ



今年の海外製スタッドレスタイヤのオススメ三社のカタログが入荷しました!

左からピレリ、ノキアン、コンチネンタル
低価格ながら下手な国産低グレード品や量産PB品よりも自信を持ってオススメできます。

さすがにブリヂストンのハイエンド品と比べると冬用タイヤ性能は劣りますが安全運転を心がけていただければ性能十分です。

詳しい価格、サイズ設定はお問合せください!


もちろん国産各メーカーもお取り扱いしています(^^)

 

 

ブリヂストン ルフトRVⅡ

こんにちは!春一番が吹いて寒さが和らいだと思ったら花粉と黄砂が飛び始めて嫌な季節になりました(^^;)

ちょっとタイヤの試乗をしたのでレポを書きます。

ブリヂストン ルフトRVⅡ 195/65R15(トヨタ ノア
タイヤマン、タイヤ館、コクピット等ブリヂストンショップの専売商品でミニバン専用設計のタイヤです。
旧製品エコピアEX20RVのトレッドパターンを使用してゴム質を替えたエントリーグレードの位置づけで価格的にはネクストリー同等クラスです。


ズバリ感想をいうと「想像よりいい!このくらい走れたらお買い得!コスパいい!」

カーブ多目の農面道をちょっと口に出来ない速度で走行しましたがカーブのふらつき、ロールも少なくしっかり車体を安定させてくれて
助手席、後部座席も振り回される感じがあまりせず快適でした。
ロードノイズも比較的静かで○
さすがに上位グレードのレグノやプレイズには及びませんがこれならミニバン専用タイヤとして自信をもってオススメできます!


でも一番驚いたのはノアの運転しやすさと走りの良さでした(^^)
最新ミニバン恐るべし・・・


 

 

春のタイヤ先取り準備

広島も春一番が吹いていよいよ厳冬期も終わりが見え始めました(^^)

春を前に夏タイヤも早めに準備しておきましょう!
早めにチェックをしておけば履き替え時の急な出費を抑えることも出来ます。

例えば4万円のタイヤを購入する場合、4月にお店でタイヤが使用限界だと言われて予定外の出費で慌てる事に(*_*)
でも2月、3月にタイヤチェック、見積もりをしておけば事前に貯金をしたり必要経費の計算も出来ますね!

店長も自転車の定期交換の必要な消耗部品代金を毎月少しずつ貯蓄をしています(^^)
一度の出費になると大きな金額も毎月で割ると大した金額じゃないんです。
この考え方は大切です、チリも積もれば山となる


ブリヂストンのHPで最新タイヤラインナップや車に合わせたタイヤ選びもご覧いただけますので是非のぞいて見て下さい
http://tire.bridgestone.co.jp/index.html


もちろん来店いただければ経験豊富なスタッフがお客様に合わせたタイヤをお勧めいたします!

主要取り扱いタイヤメーカー
・ブリヂストン(世界トップブランドの実力と安心感を確かめてください!
・ダンロップ(安い国産スポーツタイヤが欲しいならココ!
・ヨコハマ(SUVインチアップタイヤ、パラダシリーズが好評です!
・トーヨー(ハスラー、軽自動車向けのSUVブロックタイヤが目玉です!

・ピレリ(F1でタイヤを供給していて非常に低価格で高性能なメーカーです
・コンチネンタル(重量級のコンパクトミニバンやセダンにオススメ!ロードバイクタイヤも有名
・ハンコック(低価格で大口径インチアップをしたいならおすすめ
・GTラジアル(とにかく低予算!でも安全性は落としたくない!それならコイツです


 

 

ノキアンタイヤ ドライ・ウェット走行レビュー

少し冬タイヤ交換が落ち着いてきたので一息ついております(^^;)
今年はかなり早くからピークが始まり一週間で一気に駆け抜けた感じです。
毎年のことですがこの時期は一ヵ月半無休になるのでアタマはフワフワ、利き腕がボロボロ・・・正月休みにはロードで温泉にでも行って療養したい!


愚痴はこのくらいにして・・・
本題のノキアンタイヤの使用レポート・ドライウェット編

タイヤサイズ    175/65R15 ハッカペリッタR2
ホイールサイズ  5J-45 4-100 
使用車        トヨタ iQ
空気圧       指定空気圧2.3-2.2 +0.2 窒素ガス充
走行距離      500KM
比較対象      去年まで履いていた国産B社

・直進安定性     ○
・カーブグリップ    ○
・燃費          △
・ロードノイズ     △
・ウェットグリップ    ○

総評
悪いタイヤではない!
比較対象が高性能すぎると改めて実感してしまった(^^;)
直進安定性、走り出しの滑らかさ、ロードノイズは一歩二歩及ばずといった印象ですが普通に町乗りするくらいなら気にならない人もいると思います。
ロードノイズはそこまでうるさくはないですが昔ながらのスタッドレスという感じのゴーゴー音がしています。
個人的にはタイヤサイドの柔らかさが一番きになりました、ドアを開け閉めしただけでグニャンとするし走行中もその柔らかさが操作性や安定感に不安を感じてしまったが
言い換えれば乗り心地はソフトでフワフワ?
それを打ち消すために窒素ガスを充填、指定空気圧+0.2することでかなりネガを解消できました。

良い点はタイヤトレッドに残溝がすぐ分かる数字のインジケーターがあるところ!8ミリからタイヤに彫ってあり残溝が何ミリか分かるようになっています!
これは画期的!すごい!



次回は雪・氷のレポを書いていきます!
手っ取り早いのは島根の峠越えかな?

 

 

夏タイヤ試乗会

ブログの投稿に二回も失敗してマウスを握りつぶしそうになってしまいました(><)
では改めて・・・


先日 ブリヂストンタイヤ試乗会に行ってきました



エコピアNH100がメインの試乗会でしたが結果・・・



普通



純正装着タイヤEP150と同等性能と書かれていましたが正にその通り!
新品時はほぼ一緒です。
NH100の売りはゴムの減りにくさとグリップ長持ちなのでそこに期待しましょう(^^;)


ミニバン専用のエコピアNH100RV
こちらも試乗しました!

こっちはハッキリ違いが分かりました!
明らかに車の安定感がいい!!
カーブでもしっかり踏ん張ってくれているのが感じられ後部座席もフラフラ揺られず車酔い解消も期待できます(^^)


ダンロップエナセーブRV504も試乗がありましたので感想を言いますと、、、

本当にミニバン専用タイヤ?と疑うほど乗り心地がヨロシクナイ
カーブでフニャフニャ、運転席も後部座席もグワングワン振り回されてしまう。
良い言い方をすれば「ソフトな乗り心地で粘るようなグリップをする」

販売価格は安いかもしれませんがちょっとオススメできません。



最後にブリヂストンが推している「タイヤちゃんと買い」タイヤ選びの参考リンクを貼っておくので興味がある方はどうぞ
http://tire.bridgestone.co.jp/tire-seminar/movie08/