マフラー、純正触媒をメタルキャタライザーに交換しました！
シリンダー交換後エア抜き作業を行っていたらクラッチラインにオイル漏れも見つかったので後日ホース類の全交換もすることになりました（＾＾；）
マフラーは写真がありませんがメーカー紹介
パワーハウスアミューズ R1チタンマフラー 拳どころか肩口まで入っちゃう男らしい太さ！チタンの焼入れが素敵でインナーサイレンサーをつけても・・・・爆音ｗｗｗ
サード メタルキャタライザー 純正触媒に比べて激軽い！見た目も◎
新型トヨタパッソ４WDのダウンサス取り付け！
エスペリアのバネで５センチダウン！
いい感じの落ち具合（＾＾）そのうえ純正のアチガチに硬いバネより乗り心地が改善されました！
こういう作業をしていると愛車のiQにも早くエナペタルのスペシャルダンパーをぶち込みたくなりますねー（貯金しろよ・・・
